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smartfortwoSunDiesel与向日葵花海的邂逅!

发布时间:2020-06-08   浏览量:226   

 

smartfortwoSunDiesel与向日葵花海的邂逅! 你亲眼看过向日葵花海吗?图中只是一小部分,除了马路与小径外,向日葵花海几乎都是360包围着的! 经过近24小时的飞行,终于抵达位于西班牙安达鲁西亚首府的赛维亚(Sevilla),先前在苏黎世与马德里转机时,一直都是阴雨的天气,而且温度仅有12-16度左右,原本準备要迎向西班牙阳光的我,却在转机过程中忐忑了起来…
smartfortwoSunDiesel与向日葵花海的邂逅!经过四班飞机的飞行,说真的当然挺辛苦的,不过班机一抵达赛维亚,心中那一块大石因为满布金黄色阳光照映在当地盛开的向日葵与油菜花上,再度提醒我这里可是已经离直步罗陀海峡不远的西班牙南部,天气,晴,28-33度,当然也没忘记此行的目的M-BENZ Road to the Future(简称RttF)--迎向未来的活动,环保节能与爱护大自然的议题,结合先端动力与能源科技,就希望人类永远都可以享有地球与自然带给我们的美好…
下了机场经过简短的简报与午餐后,我们直接于赛维亚机场进行登录手续,虽然活动主场在附近的Circuoto Monteblanco赛道,不过那可是隔日的行程,在赛维亚市区,主办单位DAIMLER集团希望我们可以在风格独具的赛维亚城区,进行smart环保节能车款的体验。
出机场一上A49高速公路,开着黄色车身的smart fortwo SunDiesel车款,在这辆新车亮眼的黄色涂装上,比一般的smart fortwo cdi更多出的特殊的彩绘,而且更比一般搭载柴油引擎的欧规fortwo cdi柴油动力,足足可以降低单位行驶里程的二氧化碳排放量达九成,同行一人决定寻找我们降落前就从飞机窗户见到在大地上闪耀黄色光芒跟我们招手的向日葵花田,而且现在可正盛开着!
找机会下了A-49号公路,进入双线道的乡间小径,典型伊比利半岛起伏的丘陵地形,正好考验使用SunDiesel生质柴油的这辆smart fortwo SunDiesel车款,这辆新车搭载一具排气量为798c.c.的直列三缸共轨柴油引擎,厂方数据为45hp/2000-2500rpm的最大马力,以及达到11.21kgm/2000-2500rpm的峰值扭力,同样与台湾市售版本的汽油fortwo一样搭载一具Touchshift自手排变速系统,而且在市售版本的欧规柴油市售车款,行驶每公里仅排放约88公克的二氧化碳,已经是市售传统内燃机引擎的欧规车款的环保冠军,这辆採用回收废料与剩余木材等等提炼的生质柴油车款,这项燃料科技不仅降低对于传统石化提炼原油的依赖,而且根据DAIMLER集团表示,现行所有集团内的共轨柴油动力车款,完全无需改装就可以直接使用这类以回收废料与木材等等提炼的生质柴油,除了排放的废气更为洁净外,更是回收废料与再製能源的最佳示範。
当然因为灵巧的车身与轻盈的车重,这具引擎用在fortwo SunDiesel车上,一起步重踩油门反应相当灵敏,在市区起步超车可以说游刃有余,当然对上大排气量的性能车款依旧不敌,但想想你所使用的都是回收製成的燃料,在赛维亚的阳光下,我们在蜿蜒起伏的公路上,眼见两侧真的是用「花海」来形容的向日葵花田,即使您全油门在直线加速段极速跑出130km/h,但还是依旧可以感受的悠闲,以及与大自然合而为一的感受。
一行人决定抄进岔路,亲近向日葵花海,而且也恰巧与这辆生质柴油小车身上的彩绘图样相互契合,儘管阳光强烈,但徐徐微风吹袭还是相当舒服,当然为了要取景爬到高处来摄取花海背景,由上往下望去,四周围都是向日葵花海,想想我刚刚开着smart fortwo SunDiesel奔驰,这可是路上的欧规市售柴油车款二氧化碳排放量最低的环保冠军,在赛维亚午后与花海的邂逅,smart fortwo SunDiesel让人在悠闲中重新思考人与车以及大自然之间的关係…

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