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F1澳洲站比赛报导:Jenson Button冒险夺冠

发布时间:2020-06-06   浏览量:250   

 

台北时间3月28日下午,2010年澳洲站GP大赛正式比赛在墨尔本Albert公园赛道起跑。经过58圈的激烈竞争后,McLaren车手Jenson Button夺得冠军,这也是他连续第二年在此地取胜。Renault车手Robert Kubica和Ferrari车手Felipe Massa分获亚军和季军。延续了巴林站的厄运,从桿位起跑的德国新星Sebastian Vettel没能逃过「澳洲魔咒」:他在比赛中途因煞车系统故障而退赛,七次世界冠军得主Michael Schumacher在复出的第二战仅获得第10位。

F1澳洲站比赛报导:Jenson Button冒险夺冠澳洲空军也派出了大黄蜂战斗机迎接F1车手与观众。
Albert公园赛道位于澳洲墨尔本,1996年接替Adelaide赛道开始承办F1分站赛,赛道全长5.303公里。比赛于当地时间下午5点开始,週日赛前天气阴有小雨、赛道上空相当阴暗,赛道温度为摄氏23度,气温为摄氏26度,相对湿度36%,风速为每秒4.1公尺。赛前约17分钟时,雨点开始飘落。Virgin车队由于对赛车进行维修,两位车手将从维修区起跑,Trulli的赛车因液压系统故障也从维修区起跑。由于维修区的最高限速从100公里/小时降为60公里/小时,车手通过维修区的时间也有所加长。

2009年澳洲站正式比赛Jenson Button以没有失误的起跑顺利守住了领先位置,但他的队友Rubens Barrichello则因为赛车的引擎防熄火装置启动而致使变速箱退至空档,这让他一举从第2位掉至第7位。比赛进行6圈之后,Jenson Button遥遥领先,他与Vettel之间的差距拉大至4.2秒,Felipe Massa仍然守住第3位。比赛至第12圈时,众车手纷纷开始第一次进站加油换胎作业。Button与Vettel在第14圈完成加油后仍稳坐第1、2位。第18圈时Williams车手中岛一贵的赛车撞上了防护墻,他不得不退出比赛。意外致使的散落碎片迫使大会派出安全车,几乎所有的车手都选择再次进站加油,也包括领先的Jenson Button,1圈之后Rubens Barrichello进站加油以及更换前翼。

F1澳洲站比赛报导:Jenson Button冒险夺冠   
比赛还剩下10圈,Jenson Button仍然保持领先,不过他与Vettel仅有1.7秒的差距,使得比赛最终结果仍然保持悬念。比赛进入最后阶段,倒数第二圈的一起事故大幅改变最后比赛结果:Robert Kubica在T3弯道向Sebastian Vettel发起最后进攻,波兰小将挤入对手内侧却无法乾净超越,致使两辆赛车在弯道内发生擦撞。两辆车宽大的前翼在激烈碰撞后断裂。失控的两辆车之后撞上防护墙,两辆赛车的悬吊系统都严重损毁。Robert Kubica立刻退赛,Sebastian Vettel透过无线电向车队道歉并尝试让赛车完成比赛 (但最终失败)。这一事故使得后方多位车手的排名上升,受益最大就是巴西老将Rubens Barrichello,虽然起跑后发生了一连串的意外与碰撞,最终他竟又回到了第2位。最后在安全车带领之下,Brawn GP车队包揽了新赛季开幕站的前两名,缔造了难能可贵的纪录。Toyota车手Jarno Trulli从最后仍抱走季军。

起跑:两起意外导致大会派出安全车

随着红灯熄灭,澳洲站比赛正式开始。Sebastian Vettel起跑十分顺利并守住了首位,不过队友Mark Webber的起跑较差,加上Ferrari两位车手的起跑十分积极,Felipe Massa抢得了第2位的席次,而Mark Webber滑落至第3位。

进入1号弯道时,第二集团的Fernando Alonso、Schumacher及Button发生了碰撞意外,Button的赛车从内侧撞上了Alonso的赛车后随即失控并撞向了在另一边的Michael Schumacher,德国车王的赛车前翼因此严重损坏。由于Alonso的赛车发生180度的旋转,西班牙车王被迫掉到了最后一位。除此之外,后方的Nico Hulkenberg与小林可梦伟赛车发生了碰撞,两辆赛车都严重损坏并被迫退出比赛。由于之后的意外较为严重,大会随即派出了安全车进场,Michael Schumacher也利用这个机会进站更换前翼,本场比赛他成为进站次数最多的车手。

F1澳洲站比赛报导:Jenson Button冒险夺冠比赛一开始的意外使Michael Schumacher不得不提前进站。
第一次进站:Button提前更换乾胎冒险成功

比赛第5圈之后安全车退场,比赛也恢复正常。比赛第6圈时Felipe Massa发生失误导致他的赛车打滑,Mark Webber借机会抢回了第2位的席次,巴西小将则掉到了第3位。比赛第8圈时Jenson Button冒险进站并更换了乾胎,这是大胆的策略对他最后的分站冠军至为关键。不过他一出站就因为赛车失去抓地力而冲出赛道,看到让人提心吊胆。

随着赛道开始逐渐变乾,大部分车手都选择进站更换软胎上场,比赛第12圈之后,前10位车手都换上了乾胎。不过两位Red Bull车手的速度最慢,原因是该队的气象观测人员判断雨云将降临赛道,但最后仍只有毛毛细雨,这也让Red Bull车手痛失了不少领先优势。换胎之后Sebastian Vettel继续守稳于第1位,Jenson Button则已经上升到第2位,Renault车手Kubica异军突起站上第3位。原先吊车尾的Michael Schumacher名次逐渐提升,暂时列第13位。

F1澳洲站比赛报导:Jenson Button冒险夺冠Jenson Button率先换上乾胎对他的胜利至为关键。
第二次进站:Vettel又因车辆故障忍痛退赛

比赛继续进行,此时Vettel依然领先,而前三位车手的位置也都没有变化。不过后方车手包括Alonso、Massa及Lewis Hamilton等车手却竞争激烈,Hamilton与Massa在彼此距离缩短后激烈缠斗,Hamilton非常漂亮地超过了Massa,这时后方的Alonso也希望借此机会超过队友,不过Alonso这次没有成功。比赛第21圈时,Alonso採取一个更激进的线路进行超车尝试但在最后一刻放弃,改变进弯节奏的西班牙车王车速也因此降低,反而让后方的Mark Webber抓住机会超过了他,澳洲车手此时上升至第7位,两位Ferrari车手在都在与对手的短兵相接中吃了亏。

比赛进入第26圈时,赛道上出现了Red Bull车迷最不希望见到的画面:领先的Vettel发生车辆失控,他的Red Bull RB6赛车冲进了缓冲区,而且无法赛车开回赛道上,德国小将这次只能遗憾地退出比赛。继去年与Robert Kubica的撞车意外之后,Vettel又一次无法在澳洲站完赛。之后的画面重播与Red Bull车队的公关人员表示Vettel的退赛是由于煞车系统的意外故障。

Sebastian Vettel退赛后由Jenson Button接下了领先的棒子,而Robert Kubica也上升至第2位。此时后方的Lewis Hamilton也开始加速,他顺利地超过了Mercedes车手Nico Rosberg并追上了Kubica準备发起攻击。在他的后方,Mark Webber也加快速度并超越了巴西车手Massa,两位Ferrari车手的车速此时都不具竞争力。

比赛至第31圈时,排在第12位的Michael Schumacher做出了1分30.293秒的最快圈速,但随后他即进站更换轮胎。之后其他车手也陆续进站换胎,开始了第二次进站的大潮。比赛第38圈时,Mark Webber也跑出了最快圈速、显示赛道正在逐渐变乾,第39圈时Lewis Hamilton以1分28.591秒的成绩再次刷新最快圈速,当时Hamilton暂时排在第5位,在他前方的四位车手都应该还需要再一次进站。考量到他落后领先的Jenson Button达31.1秒之多,似乎要超过队友并不容易。

比赛尾声:Mark Webber撞上Hamilton两败俱伤

比赛进入第46圈时,前四位车手仍然没有进站的迹象,Fernando Alonso甚至通过无线电询问车队为何其他车手还要进站换胎?显然Ferrari车手希望直接跑完最后12圈而不进站换胎。这时Michael Schumacher排在第12位,德国车王还在不断努力,但他落后第10位的巴西老将Barrichello大约有10秒,车王还需要多赶点路。

比赛进入最后8圈时,Lewis Hamilton开始发起最后攻势,他仅落后前方的Alonso约0.5秒。从赛车状况来判断,Hamilton的MP4-25赛车轮胎状态似乎比Alonso的更好,要超过Ferrari赛车应该不是没有可能。此时长程行驶的Massa及Alonso赛车轮胎已缺乏足够的抓地力,但两位车手仍然全力抵抗。Button在比赛第53圈时领先第2位的Kubica有18秒,而Massa位列第3位,Alonso与Hamilton及Webber三位车手则差距微小,三位车手之间不断地进行较量。

F1澳洲站比赛报导:Jenson Button冒险夺冠Fernando Alonso从最后一位追到第4名,表现不俗。
比赛剩下最后3圈,Hamilton採取积极的行动,他计画从直线道超越Alonso,但西班牙车王採取较晚的煞车守住了自己的线路,反观Hamilton被排挤至外侧并大脚煞车。这时后方的Mark Webber却由于速度太快撞上了Hamilton的赛车,这导致MP4-25赛车滑出赛道,Hamilton也因为这次意外损失大量时间,重返赛道后他仅排在第6位。Mark Webber的RB6赛车更由于前翼损坏必须再次进站更换,这意味着原本排在第6位的他最终只能排在第9位。

经过58圈的激烈竞争后,最后由卫冕世界冠军Jenson Button拿下了澳洲站分站冠军,Robert Kubica与Felipe Massa则分列第2、3位。前10位车手依次是:Button、Kubica、Massa、Alonso、Rosberg、Hamilton、Liuzzi、Barrichello、Webber与Schumacher。澳洲站结束后,西班牙车王Alonso仍以4分的优势领先队友Massa,不过Jenson Button在拿下25分之后大幅跃升至第3位。车队积分榜上McLaren车队落后Ferrari车队的差距也缩小到16分,澳洲站结束后众车队将立刻转战吉隆坡,準备于4月3-4日在马来西亚Sepang赛道进行的马来西亚站GP大赛。

F1澳洲站比赛成绩

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