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0210 看什幺?

发布时间:2020-08-06   浏览量:557   

 

丰田 TOYOTA 购车的迷思

(转此文有两个原因,一是再次提醒脸友,买车不要只看价钱与配备,要多考虑安全性,日产等其他入门款也差不多,二是希望集合消费者的力量,让国内车厂多重视安全性,而不是影音配备或天窗。转自蔡依橙的脸书,以下引述内文)
Toyota Altis的后悬吊系统採用非独立式的拖曳臂悬吊,但其所使用的材质、刚性都极为单薄(类似单薄铁片凹成ㄈ字型),实际驾驭时,车尾容易发生不预期的拉扯摆动,甚至是非预期的甩尾现象。
据资深技师表示,Toyota Altis所採用的这套后悬吊系统,只要左右轮受力不一,比如压到路上的小石头或是路上的人孔盖,其后轴便会产生左右摇摆的现象;当实际驾驶时,只要驾驶人时速稍快,很容易发生不预期的甩尾现象。而当这款车型上市时,Toyota原厂便在国内媒体的询问下,坦诚这款车型后轴设计是因为节省製造成本所致,至于可能造成的意外事故,更大言不惭的表示:「Toyota车主不会把车开那幺快!」

要求撤回高中课纲微调 教育文化界联合记者会声明

(如果你也反对教育部「微调」课纲,欢迎参加连署。转自Urda Yen的脸书,以下引述内文)
总结以上诸点,此次高中课纲「微调」明显违反程序正义,教育部在显无急迫性之下以两个月的时间草率决议调整课纲,交由「检核小组」包揽,「微调」变成实质修改,阻绝基层高中教师参与,并干预课纲审议程序,此举将严重影响广大高中生的受教权。
除程序不正义外,我们亦对课纲调整内容表达强烈抗议。此次课纲调整内容极具争议性,违背学术专业与现代社会的进步价值。

反拆基港老仓库 文史界站出来

(转自Hermes Huang的脸书,以下引述内文)
拥有历史情感的基隆港西2、3码头仓库因都更及兴建新海港大楼,面临拆除命运,20多名基隆文史及艺术工作者,今早到西3码头外拉白布条抗议,提出反拆诉求。
上午10时,因码头内传出挖土机施工声音,引发抗议者情绪,因大门紧闭,不得其门而入,由画家王杰带头,翻进墙内, 数人群情激愤,围着工人理论,镇暴港警赶紧上前隔离,要求众人离开管制区。

羡慕芬兰/Nokia式裁员?你是不是误会了什幺…

(关于上週「Nokia式裁员」,郑国威的回应好文,的确不应从单一资本家的善意来思考,必须反省台湾与芬兰的社会福利、教育、国家财政、创业文化的差异,我唯一保留的是,不能因此放弃鞭策政府及企业主的责任。此外,很期待Portnoy与Leonard Chien合作的科技网站。转自郑国威的脸书,以下引述内文)
我是想说:这篇报导介绍的「芬兰式裁员」或说「Nokia式裁员」,足以让人啧啧称道、屡屡讚叹的不该是Nokia这家企业。因为这是一家被击败的企业,而且我们怎幺可以把盼望都寄託在一两个资本家的良心上呢?我认为透过观察Nokia的跌落跟芬兰在欧洲及全球创业领域的崛起,更该看见的是芬兰的文化、教育、以及政府鼓励创新的方式。相较于这些,Nokia 给离职员工的慷慨福利其实算不上什幺。

新媒体不可逃的命运:你得做更多才能赶上纸

(老猫对于「风传媒」等新媒体的建议,值得参考。转自陈颖青的脸书,以下引述内文)
很多人厌烦了唯眼球是尚媒体的琐碎化与环宇搜奇化,新闻娱乐化可以吸睛,这不值得反对,但只有娱乐而没有新闻,才会让人失望。台湾新闻媒体的沉沦,不是有没有国际新闻的问题,而是有没有有意义新闻的问题。
线上媒体有够多的弹性,应该要有一个版面明白标出「这里是我的编辑判断所决定的新闻,我根据重要性、关键性、影响性等传统指标,提出我的编辑见解。你如果要找意义取向而不是娱乐取向的新闻,请看这里。」

怒! 国道收费员组自救会抗争

(转自Hermes Huang的脸书,以下引述内文)
230多位南部国道收费员今天下午齐聚台南市,举行「国道收费员自救会第一次会员大会」,会中特别邀请「全国关厂工人连线」人员到场分享其他自救会如何运作和争取应有权利,国道收费员自救会代表林碧煌指出,自救会两大诉求分别是「资遣费应比照劳基法的劳退旧制」和「妥善安置收费员的工作权」。
林碧煌指出,目前收费员发到的资遣费都不视年资,全部一视同仁发底薪7个月,「一点诚意都没有」,以他在收费站工作12年的资历来算,依自救会诉求的劳基法换算,领到的资遣金额相差一倍以上。

车上贴了贴纸就与远通成立etag契约?

(远通「罄竹难书」的最新一章。转自jean liu 的脸书,以下引述内文)
最近很多人购买新车时,在交车后都会发现挡风玻璃上面「自动」的贴上了Etag的贴纸。如果是车主在购车时请车商帮忙办理申装etag的话,那当然没有问题,不过,有很多车主其实是没有叫车商申装的,但车商「好意的」帮远通与车主媒合,贴上etag贴纸,这时问题就来了,车主这样就跟远通「自动」的订立了etag契约吗?答案其实是没有,所以远通如果主张依契约可以收集车主相关的资讯时,这个主张是有问题的,而且车商的「好意」也会为自己带来麻烦。

文林苑:抵挡乐扬二度强拆! 担保金1756万社会集资借款‧支援前线行动─办法说明

0210 看什幺?

(士林王家组合屋将被强拆,徵求有形及无形的社会借款。转自Mayer Su的脸书,以下引述内文)
「市场化的都市治理、市场化的媒体、市场化的司法…在这个市场伦理铺天盖地吞噬道德伦理的时代,我们不相信台湾社会穷困得只剩金钱至上、地产至上主义」!
「切割个案,无法成就制度面的根本改革。您的举手之劳,将是敦促台湾社会改革回归现实土壤的一大步」!

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